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马斯克点赞中国高铁直言美国铁路需改进

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在近期摩根士丹利科技会议的线上发言中,提出了一个引人瞩目的观点:他建议将美国邮政服务和美国国家铁路客运公司私有化。在阐述这一立场时,马斯克还特别对比了中国与美国在客运铁路服务上的显著差异。

马斯克高度评价了中国的高铁系统,他强调,一旦亲身体验过中国的高铁,就会被其速度和舒适度深深震撼。他描述道:“在中国乘坐高铁,你将享受到一场无与伦比的旅行盛宴,那是一种极致的便捷与高效。”

然而,当话题转向美国时,马斯克的语气明显转为忧虑。他直言不讳地指出,相比之下,美国的铁路客运服务则显得颇为尴尬。他风趣地建议道:“如果你不是美国人,最好不要尝试使用我们的国家铁路,以免留下对美国不美好的第一印象。”

数据对比进一步凸显了中美两国在高铁建设上的差距。据悉,中国高铁的最高时速可达每小时300公里左右,而中国铁路总里程在2024年底已突破16.2万公里,其中高铁里程超过4.8万公里,稳居世界第一。反观美国,尽管其铁路总里程高达30万公里,但高铁里程却不足3000公里,且面临着基础设施老化、服务质量参差不齐等一系列问题。

马斯克此番言论,无疑再次引发了公众对于美国基础设施现代化进程的关注。面对中国高铁的迅猛发展,美国如何在保持自身铁路传统优势的同时,加快高铁建设步伐,提升服务质量,成为了亟待解决的问题。

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